12月11日、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は2025年の四輪モータースポーツ体制発表会を開催した。これによるとSUPER GTの来季2025年GT500クラスの体制は、今季と同様にCIVIC TYPE R-GTを4チーム、5台が参戦する。またドライバーラインアップは1チームで変更があり、Astemo REAL RACINGにGT300クラスのNSX GT3で2シーズン活躍した小出峻が昇格になった。

　発表されたリリースでは『SUPER GTシリーズにおいては、今季GT500クラスにCIVIC TYPE Rをベースとした「CIVIC TYPE R-GT（シビック タイプアール ジーティー）」を新たに投入して戦い、STANLEY TEAM KUNIMITSU（スタンレー・チーム・クニミツ） 山本尚貴選手/牧野任祐選手組が年間2位の成績を収めました。来季チャンピオンを獲得すべく挑戦を続けます』と今季の活躍を評価し、来季タイトルの獲得意志を表明している。

　なお、この発表会で紹介されたのが、来季のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦する太田格之進だった。2022年にGT300クラスにNSX GT3でデビューし、翌年から今シーズンまでGT500クラスで活躍。今季はNo.17 Astemo CIVIC TYPE R-GTを駆り第2戦富士ではQ1で1位を獲得し、CIVIC TYPE R-GTの初ポールポジションに貢献した。

　海外レース進出の太田に代わって2025年のAstemo REAL RACINGのCIVIC TYPE R-GTをドライブすることになった小出峻は、2022年のFIA-F4でチャンピオンであり、翌2023年にNo.18 UPGARAGE NSX GT3でGT300クラスに参戦を開始。初参戦の第1戦岡山ではデビューウインを達成して、この年は2勝を記録。2024年も3位表彰台に上る活躍を見せた。その活躍が評価されて、待望のGT500クラスへの昇格となった。

　なお今回の発表では各チームの車番とタイヤメーカーが明記されておらず、2台を参戦させるARTAでは各車のドライバーコンビネーションも示されていない。

■2025年のHonda Racing、GT500参戦体制
以下はHRC「2025年Honda Racing四輪モータースポーツ活動計画」より抜粋。
https://honda.racing/ja/features/honda-racings-2025-four-wheel-motorsports-activity-plan